A Ryanair a repülőtéri díjak csökkentését kéri a magyar kormánytól
A Ryanair nyolc új úti céllal bővíti budapesti kínálatát a téli szezonban, így a légitársaság 54 útvonalat kínál majd a magyar fővárosból – jelentette be a cég szerdai sajtótájékoztatóján. Az új célállomások között szerepel Gdansk, Göteborg, Krakkó, Lamezia, Torinó, Velence, Varsó és az angliai East Midlands régió.
A társaság szerint a téli menetrend rekordmértékű növekedését az tette lehetővé, hogy a magyar kormány 2025 januárjában kivezette a légitársaságokra kivetett extraprofitadót. A Ryanair ezt követően élénken kezdett befektetni Magyarországon, és 17 százalékkal növelte forgalmát.
A cég közleménye szerint a növekedés most veszélybe került, mert a Budapest Airport 2024 óta több mint tíz százalékkal emelte a légitársaságokra kivetett díjakat, amivel kevésbé versenyképessé vált más közép- és kelet-európai repterekhez képest.
A Ryanair felszólítja a magyar kormányt, a Budapest Airport többségi tulajdonosát, hogy a sikeres légiközlekedési adópolitikát versenyképes repülőtéri díjakkal egészítse ki. A társaság jelezte: amennyiben helyreáll Magyarország versenyképessége, kész felgyorsítani növekedését, több mint 65 százalékkal, évi több mint 10 millió utasra növelné utasforgalmát, további négy repülőgépet állomásoztatna Magyarországon, 1,6 milliárd dollárt fektetne be, és 120 új munkahelyet teremtene Budapesten, a Balatonnál és Debrecenben.
Dara Brady, a Ryanair marketingigazgatója azt hangsúlyozta, hogy bár az extraprofitadó eltörlése versenyképessé tette Magyarországot, a Budapest Airport díjai ezzel ellentétes irányba mozdulnak. „Nem sok értelme van az egyik oldalon eltörölni a légiközlekedési adókat, miközben a másikon hagyják emelkedni a repülőtéri költségeket. A Budapest Airport többségi tulajdonosaként a magyar kormánynak csökkentenie kell a repülőtéri díjakat és javítania kell a versenyképességet annak érdekében, hogy Magyarország továbbra is növekedhessen” – tette hozzá.
