„Ebben mindenki sérül” – szakértők a Déli Körvasút leállításának következményeiről
A Déli Körvasút kivitelezésének leállítása és a kivitelezői szerződés felmondása után az elvégzett munkák kifizetésének elhúzódása nehéz helyzetbe hozhat kisebb vállalkozásokat – figyelmeztetett az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetségének (ÉVOSZ) elnöke. Koji László a 24.hu-nak azt mondta: ha valamelyik alvállalkozó rendelésállományában ez jelentős tétel, akkor az illető nagyon nehéz helyzetbe kerülhet, és akár kisebb építési vállalkozások csődjéhez is elvezethet a leállás.
Koji szerint a kivitelezésben az alvállalkozók és a beszállítók pénze is benne állhat, ezért a kifizetésüket minél hamarabb rendezni kellene. Egy ekkora beruházás váratlan leállítása felborítja az elszámolást: mivel a munka nem egy előre kijelölt műszaki és pénzügyi ütem végén szakad meg, lehetnek olyan alvállalkozók és beszállítók, amelyek már teljesítettek, ám még nem kapták meg a teljesítésigazolást, másoknál pedig a teljesítésigazolás ugyan megvan, de a pénz még nem érkezett meg.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter október 9-én jelentette be a Déli Körvasút kivitelezésének felfüggesztését és a V-Híddal kötött szerződés felmondását. A Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó vállalkozásnak ezután el kell hagynia a munkaterületet, a kormány pedig el kíván számolni a cégnél maradt, mintegy 57 milliárd forintos előleggel. A miniszter másnap közölte, hogy a felfüggesztésről szóló megrendelői döntést aláírta, és azt megküldték a kivitelezőnek.
Vitézy közlése szerint az Európai Számvevőszék vizsgálata a kivitelező V-Híd és a beruházás előkészítésében részt vevő Kontúr Csoport közötti összejátszásra utaló körülményeket tárt fel. A miniszter szerint az Európai Bizottság emiatt megvonja a beruházás mintegy 367 milliárd forintos uniós támogatását; a kormány ezt követően új közbeszerzéssel próbálná ismét elérhetővé tenni az európai uniós forrásokat.
Andó Gergely közlekedési szakértő másfél-két évvel hosszabb vágányzári időszakkal számol a leállás miatt, a fejlesztéstől remélt sűrűbb vonatközlekedéshez pedig szerinte további beruházásokra is szükség lenne.
A Déli Körvasút új acél hídszerkezetének helyére illesztését a Soroksári út felett 2026. július 25-én végezték.
