Új uniós szabályok a vezetői engedélyekről és a vezetéstől eltiltásokról
2025. november 25-én lépnek hatályba az Európai Unió egész területén azok a modernizált szabályok, amelyek a vezetői engedélyek és a vezetéstől eltiltások kölcsönös elismerésére vonatkoznak. Az Európai Bizottság által bejelentett intézkedések célja a közúti balesetek számának csökkentése, valamint a polgárokra nehezedő indokolatlan adminisztratív terhek mérséklése.
A legfőbb célkitűzés, hogy 2050-re teljesen megszüntessék a közúti haláleseteket és a súlyos sérülésekkel járó baleseteket. A 2024-ben bekövetkezett 19,940 közúti baleset halálos áldozatát követően az EU bevezeti az „Vision Zero” programot, amely 2030-ra a halálos balesetek számának 50%-os csökkentését tűzi ki célul.
Közúti biztonság javítása
A friss szabályok bevezetése olyan intézkedéseket tartalmaz, amelyek jelentősen növelik a közúti biztonságot. Például a 17 éves vezetők számára bevezetett kísérővel történő vezetési rendszer és a kezdő vezetők számára előírt próbaidő. Az Európai Unió digitális jogosítványokat is bevezet, amelyek mobiltelefonon vagy más digitális eszközökön is elérhetők, így az egész EU területén használhatók.
Apostolos Tzitzikostas, a fenntartható közlekedésért és turizmusért felelős biztos hangsúlyozta, hogy az új szabályok jelentős lépést jelentenek a vezetői engedélyek korszerűsítése felé, és a cél az, hogy közelebb kerüljenek a nulla vízióhoz, ami a közúti balesetek és halálesetek teljes megszüntetését jelenti az EU útjain 2050-re.
Különbségek a fiatal sofőrök számára
A rendelkezések értelmében a jövőben minden tagállamnak lehetősége lesz bevezetni a 17 éves személygépkocsi-vezetők számára létrehozott kísérővel történő vezetési programot. Ez a program lehetőséget biztosít arra, hogy fiatalok elhelyezkedjenek a tehergépkocsi-vezetői pályán is. Ezenkívül a kezdő sofőrök legalább kétéves próbaidő alatt szigorúbb szabályokkal és szankciókkal fognak szembesülni.
A vezetési alkalmasság ellenőrzése
Az új szabályozás feliételül tűzi ki a vezetésre való alkalmasság szisztematikusabb ellenőrzését is. A vezetőknek legalább egy önértékelési tesztet kell elvégezniük a jogosítvány kiállítása előtt és annak megújításakor. E rendeletek célja, hogy a lehető legszigorúbban biztosítsák, hogy a járművezetők mind fizikailag, mind mentálisan alkalmasak legyenek a vezetésre.
Veszélyeztetett úthasználók védelme
A veszélyeztetett úthasználók, mint például gyalogosok, kerékpárosok és elektromos rollerek felhasználói, fokozottabb védelmet kapnak az új szabályok értelmében. A képzési és vizsgakövetelmények módosítása lehetővé teszi számukra, hogy biztonságosabb környezetben közlekedhessenek.
A kölcsönös elismerés rendszeréről
Az új irányelv biztosítja, hogy az EU-n belül a súlyos szabálysértések elkövetői, akik egyik tagállamban eltiltást kaptak, az egész térségben egységes következményekkel nézzenek szembe. Ezzel a kölcsönös elismerés biztosítja, hogy a vezetők, akik például ittas vezetést követtek el, vagy halálos balesetet okoztak, nem menekülhetnek el a felelősségrevonás alól más országokban sem.
Következő lépések
A jogszabály hatályba lépett, és a tagállamok számára négy éven belül, a nemzeti jogba való átültetést követően válik alkalmazandóvá. Az alternatív meghajtású járművekre és a kísérővel történő vezetésre vonatkozó szabályok azonban két, illetve három év múlva lépnek életbe.
Forrás: 24.hu/fn/gazdasag/2025/11/26/unios-szabalyok-vezetoi-engedelyek-vezetestol-eltiltasok/
