Fenntartható ingázás: A dolgozók készsége az autómentes megoldásokra
A Mastercard GoGreener programja szerint tavaly ősszel közel 420 ezer zöld kilométer gyűlt össze a munkába járás során, köszönhetően több mint 30 cégnek, amely aktívan támogatta az autómentes bejárást. A kampány során különböző gyakorlati megoldásokat vezettek be: többek között biztonságos kerékpártárolókat, helyszíni szerviz lehetőségeket és e-bike kipróbálási lehetőségeket biztosítottak a munkatársaknak. Az adatok azt mutatják, hogy ahol ezek a lehetőségek adottak voltak, a dolgozók is könnyebben fordultak a zöldebb közlekedési módok felé.
Gyakorlati vállalati támogatások, amelyek elősegítették a bejárást
A 2025-ös kihívás során a résztvevők száma meghaladta az előző évi adatokat; a bankszektor mellett a médiapiac szereplői, ügynökségek és e-kereskedők is csatlakoztak. A programban 1 728 résztvevő összesen 419 956 zöld kilométert tett meg alternatív közlekedési módokkal: kerékpárral, gyalog, közösségi közlekedéssel, rollerrel vagy más fenntartható eszközökkel. A vállalatok többek között lehetőséget biztosítottak szervizre, valamint öltözési és zuhanyzási lehetőségeket kínáltak, ezáltal segítve a dolgozókat az autómentes közlekedés irányába való elmozdulásban.
Apró akadályok, amelyek befolyásolják a döntéseket
A tapasztaltak szerint a dolgozói döntéseket sokféle, hétköznapi akadály befolyásolja, mint például a kerékpártárolás biztonsága, az öltözés lehetősége vagy a kisebb szervizek gyors intézhetősége. Gyimesi Anna, a Mastercard GoGreener program marketingmenedzsere kiemelte, hogy ezekre a problémákra adott ideiglenes megoldások segíthetik a dolgozók átállását a fenntartható bejárásra. Az akciók során nyújtott praktikus támogatások, mint a helyszínre vitt segítség, gyakran többet érnek, mint bármilyen programelőny.
A fenntarthatósági szemlélet tartós változása
A kampány során a válaszadók visszajelzéseiből kiderült, hogy a dolgozók és a vállalatok is nyitottabbá váltak az alternatív bejárásra. A program alatt bevezetett megoldások – mint például a tárolás, szerviztámogatás vagy a helyszíni jelenlét – hangsúlyozták, mennyit számíthatnak a mindennapi bejárást elősegítő egyszerű lépések. A cégek nem csupán eszközöket biztosítottak, hanem egy olyan szemléletmód kialakulását is, amely támogatja a gyalogos és kerékpáros közlekedést.
Mikromobilitás: amelyért érdemes tenni
A kampány eredményei összhangban állnak egy korábbi, országos kutatás megállapításaival, miszerint a városi dolgozók nem ragaszkodnak egyetlen közlekedési módhoz: a hétköznapok során átlagosan két-három alternatívát is alkalmaznak. Habár az autó és a közösségi közlekedés továbbra is dominál, a válaszadók harmada már kerékpárt is használ. Mikromobilitási formák, mint például a roller vagy a gyaloglás, főként a rövid távú utazásokkor keresettek, míg a hosszabb távokhoz inkább az autót vagy a tömegközlekedést választják.
A mikromobilitás előnyei és akadályai
A mikromobilitást választók számos előnyt emeltek ki, mint a napi testmozgás (52%), az alacsonyabb költségek (49%) vagy a rugalmas útvonalválasztás (49%). Azok, akik nem választják ezt a lehetőséget, leggyakrabban az eszköz hiányát (39%), a távolságot (35%), kényelmi szempontokat (24%) vagy a forgalomtól való félelmet (22%) jelölik meg akadályként.
A Mastercard célja, hogy világszerte támogassa a gazdasági fejlődést, biztonságos és felhasználóbarát digitális megoldásokat kínálva, amelyek lehetővé teszik az emberek és vállalkozások számára a potenciáljuk maximális kiaknázását.
