Zsiday szerint nem indokolható az 5000 forintos dízeltámogatás
Zsiday Viktor közgazdász, befektetési szakember saját oldalán bírálta a kormány azon döntését, amely szerint szeptembertől havi 5000 forinttal támogatják a dízelautósokat a megemelkedett üzemanyagárak miatt. Álláspontja szerint a lépés sem társadalmilag, sem gazdaságilag nem indokolható.
A közgazdász rámutatott: a magyar lakosság hajlamos úgy tekinteni az államra, mintha az kívülálló lenne, akitől mindig segítséget lehet várni, holott valójában az adófizetők pénzét osztja szét. Ha az állam valakinek ad, azzal szükségszerűen elvesz mástól – hangsúlyozta. Kifejtette: a most bejelentett havi 5000 forintos támogatás tartalmilag nem más, mint a gyalogosok, a biciklisek, a tömegközlekedők és a benzinautósok megadóztatása.
Zsiday szerint az államnak semmi oka nincs elvenni a pénzt mindenki mástól és szétosztani a dízelautó-tulajdonosok között. „Pláne, hogy az autótulajdonosok amúgy is a magyar társadalmon belül inkább jobb módúak, mint a nem tulajdonosok, így a szegényebbektől veszünk el pénzt, hogy szétosszuk a tehetősebbek között” – fogalmazott.
A közgazdász nem általában az állami beavatkozás ellen érvelt: elismerte, hogy vannak helyzetek, amikor a nagyon durva árváltozások miatt lehetetlen helyzetbe kerülő társadalmi csoportok esetében – a gazdasági korlátok és hatások figyelembevételével – indokolható az állami beavatkozás. Ilyen eset lehet szerinte, ha extrém, előreláthatatlan, hirtelen változások következnek be, vagy ha szélesebb rétegek önhibájukon kívül kerülnek kezelhetetlen helyzetbe.
Különösen indokoltnak tartja a beavatkozást akkor, ha ezek a folyamatok a gazdasági vagy társadalmi stabilitást veszélyeztetik, és ha a társadalom többi rétege képes a segítségnyújtásra. A jelenlegi üzemanyag-áremelkedés azonban egyik feltételnek sem felel meg – mutatott rá Zsiday.
A fideszesek szintén támadják a Tisza-kormány intézkedését, azzal bírálva Magyar Péter kormányát, hogy nem a védett árakat hozta vissza, ami a jelenleginél is nagyobb állami beavatkozást jelentene. A Mol szerint az ársapka visszavezetése egy-két napon belül üzemanyaghiányhoz vezetne, ami rövid távon súlyos gazdasági károkat okozna.
